Investigación Motocicleta

 

Una motocicleta, comúnmente conocida en español con la abreviatura moto, es un vehículo  de dos ruedas, ​impulsado por un motor de combustión interna a gasolina que acciona la rueda trasera, en raras excepciones en las que el impulso se daría en la rueda delantera o en ambas, superior a 50cc. sí es de combustión interna y con una velocidad máxima velocidad máxima por construcción superior a 45 km/h. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar.

Tipos de motocicleta

·       Scooters

Es uno de los tipos de motos más ideales para la ciudad. Son motos ligeras, diseñadas para tener una experiencia de manejo cómoda y sencilla y cuentan con transmisión automática. El carenado oculta la mayor parte de la mecánica. Son livianas, poseen protección aerodinámica y consumen poca gasolina. Tienen buena potencia para hacer recorridos urbanos. Poseen espacio de almacenamiento o baúl. Como contrapartida, tienen ruedas pequeñas y la suspensión es menor que en otras motos.

·       Cross y Enduro

Son para competición en motocross. Existen de dos y cuatro tiempos. Las de dos tiempos son más baratas y más fáciles de mantener. Las de cuatro tiempos van mejor y son más fáciles de pilotar. Este tipo de moto se usa en circuitos off road, terrenos pedregosos y de tierra, con rampas y caídas que proponen la dificultad y adrenalina de este deporte.

Las motos enduro son versiones homologadas de las motos cross para circular en ciudad y carretera, además de circuitos off road. Permiten combinar los beneficios de la moto de cross para diversos usos. También existen circuitos y competiciones de enduro donde son utilizadas.



 

·       Doble propósito o todo terreno

Se inspiran en las clases de motos para cross o enduro y sirven para la ciudad y los caminos rurales, de ahí su nombre. Se caracterizan por tener alto torque, bajo peso y suspensión reforzada. Poseen gran durabilidad y versatilidad. Además, son fáciles de mantener y reparar por su mecánica sencilla. Poseen llantas delgadas de buen agarre en suelos complicados.



·       Adventure, de aventura o trails

Parecidas a las motos touring pero más livianas y con posibilidades de usarla en circuitos off road. Las trails de alta gama incorporan la última tecnología, son más versátiles que las touring, poseen mejor suspensión y agarre en caminos de tierra.



·       Naked

Son motocicletas de carretera que no tienen carenado, por lo que el motor está “desnudo” (naked en inglés significa desnudo). El motor a la vista es parte de la estética en este modelo de motos. Son motos polivalentes, ya que sirven para la ciudad, el off road y los circuitos para los amantes de las curvas. Permiten sentir la mecánica de la moto y sus sensaciones. Existen desde cilindradas bajas hasta más altas. Carecen de protección aerodinámica.



 

 

 

·       Cruiser y/o chopper

Son motos pesadas que dan comodidad al conductor para largos recorridos. Son vehículos personalizados, de chasis bajos y cercanos al suelo. Cada usuario puede modificar piezas a su gusto. Llevan partes cromadas y se usan para trayectos rectos en carreteras. Ideales para salidas a rutas, con grupos moteros.



·       Deportivas o sport motos

Su variable superdeportivas o superbikes corresponden a las motos de competición.



·       Turismo o touring

Son unos de los tipos de motos ideales para viajeros, ya que poseen espacios para llevar maletas e incorporan tecnología para resistir el andar en carreteras. Se caracterizan por motores de media y alta cilindrada, carenados de gran dimensión, tanque de combustible de mucha capacidad, posición de conducción erguida que genera comodidad para el viaje y parabrisas grande para resistir inclemencias del viento y la lluvia. Las maletas en la parte trasera definen esta clase de moto.


 

 

 

 

 

PARTES DE UNA MOTOCICLETA

 



MOTOCICLETAS EN ARGENTINA

En Argentina el mercado de moto vehículos cerró el año 2022 con 410 mil patentamientos, superando nuevamente a los autos. 

Ventas de motos diciembre (y totales) de 2022

En diciembre se patentaron 27.999 motovehículos en Argentina. Un 15.1% menos que en noviembre y un 16% menos que en diciembre de 2021. El acumulado del año cerró con 410.955 unidades, un 7.1% más que en 2021.

Acumulado del año 2022 - Marcas

1

Honda 

89.622

2

Motomel 

57.171

3

Corven

50.624

Acumulado del año 2022 - Modelos

1

Honda Wave 110

47.896

2

Gilera Smash

33.545

3

Motomel B110

32.769

TOP 10 de Marcas vendidas en diciembre 2022

1 Honda 6.751

2 Motomel 4.146

3 Zanella 3.237

4 Corven 2.765

5 Gilera 2.038

6 Bajaj 1.607

7 Mondial 1.598

8 Yamaha 1.501

9 Keller 1.434

10 Guerrero 455

TOP 10 de modelos vendidas en diciembre 2022

1 Honda Wave 110 3.850

2 Motomel B110 2.474

3 Corven Energy 110 By Corven 1.766

4 Gilera Smash 1.492

5 Zanella Zb 110 1.271

6 Keller Kn110-8 1.255

7 Honda Xr150l 840

8 Zanella Zb 110 Rt 787

9 Mondial Ld 110 Max-Rt 785

10 Honda Glh 150 725

 

Popularidad de las motocicletas

Por segundo año consecutivo, en 2022 se vendieron más motos nuevas que autos 0 kilómetro: mientras que se patentaron 410.955 motocicletas (un 7,1% más que en 2021), en el caso de automóviles fueron 407.532 las unidades registradas (lo que representa una suba interanual del 6,8%). Así lo informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).

¿POR QUÉ SE VENDIERON MÁS MOTOS QUE AUTOS EN 2022?

Varios motivos explican el aumento sostenido en las ventas de motos. La caída de poder adquisitivo es una de las principales razones. "Ante la imposibilidad de comprar un auto porque el dinero no alcanza, la gente se inclina por opciones más económicas, como la moto", afirmó Lino Stefanuto, presidente de Cafam. Esta caída de los ingresos se vio reflejado en la demanda: las más chicas y más económicas fueron las más vendidas.

Asimismo, la inflación y las limitaciones a la compra de dólares en el mercado oficial hicieron que se volcaran ahorros a bienes durables, que funcionan como reserva de valor. En ese sentido, las motos fueron una alternativa.

 "Son un refugio contra la inflación. Al igual que lo que pasó con los electrodomésticos, muchos consumidores compraron una moto", remarcó Fredi Vera, titular de la Cámara de Concesionarios de Motos (Cadecom).

La financiación es otro aspecto clave, que el sector busca seguir ampliando de cara a 2023. "Las facilidades fueron determinantes las líneas preferenciales del Banco Nación y del Banco Provincia con tasas atractivas, como así también las de entidades privadas, que se sostuvieron como parte del esfuerzo compartido entre las terminales y los bancos", contextualizó Stefanuto. 

 

 

 

 

 

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